2026年首度加入F1赛场的新车队凯迪拉克，旗下墨西哥籍车手佩雷兹日前领受播客节目专访，除了谈及新赛季的期待与个东说念主推断外，也顾虑了我方在前东家红牛车队的阅历。

佩雷兹在节目中直言：“当维斯塔潘的队友，是F1里最糟的职责。”

佩雷兹在2024年赛季推崇低迷，多场正赛难以竞逐前段班排行。当队友维斯塔潘以437分拿下生计相连第4座天下冠军时，佩雷兹仅荟萃152分，排名年度第8，收获差距昭彰，也使红牛无法完成车队天下冠军卫冕，最终仅名列年度季军。

在战绩未如预期的情况下，红牛于12月中旬与佩雷兹完毕契约，提前休止两边于6月续签的两年合约，让这位佩雷兹不得不暂时离开F1赛场。

佩雷兹在由Oswaldo Trava主握的播客节目中默示：“我曾遵守于最强的车队，但情况绝顶复杂，因为在红牛车队当维斯塔潘的队友，是F1里最糟的职责。我很澄清我方要濒临的是什么。”

佩雷兹进一步说说念：“在红牛，一切皆会酿成问题；要是我比维斯塔潘快，那就会是个问题，系数歧视会变得绝顶弥留。要是你太慢，而维斯塔潘也慢，那相通也会是问题。”

佩雷兹自2011年起确立F1，生计终末光的时辰恰是在红牛，推崇最出色的赛季是在2023年，那时他仅次于维斯塔潘，拿下年度车手亚军。

关于未能不时创造王朝，佩雷兹默示相等缺憾：“咱们曾领有最好的车队，但很苦处，一切皆被迫害了，我以为咱们蓝本有才调在翌日10年统带这项教导，但很缺憾，最终也曾画下句号。”

35岁的佩雷兹，生计F1共14个赛季，在2022年拿下生计单季最高305分积分，最终在车手榜名列第3。而2023年他以285分名列第2，是生计单季最好排行。不外在红牛前3季夺下4个分站冠军的他，在2024年莫得分站生效，终末只名列第8。赛季逼迫后，他与红牛契约休止合约。

“咱们蓝本有最棒的团队，但很苦处第一切皆被迫害了。”佩雷兹说：“我以为咱们有不错在翌日10年统带这项赛事的团队，但很苦处地一切皆逼迫了。”